【超實用】模糊邏輯與類神經模糊-實例說明<三 版 附光碟片>~熱銷中


 





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商品訊息描述: 在本書中,我採用了一個不同的討論方法,透過已實際應用的案例研究,來解釋模糊邏輯系統設計的主要原理。其中,沒有數學方程式,亦沒有複比價撿便宜網路熱賣產品年終募集雜的數學推演,只需要您瀟灑地捲起袖子來,配合我逐步的指引,便能在PC上開始貫通模糊邏輯及類神經模糊技術了。本網路人氣產品top10書所附的光碟,為一套專業的模糊邏輯設計軟體,但功能被限制在僅止於模擬使用上,其內容提供了在各種不同領域中,處理技術的軟體模擬案例。此套軟體讓您不需要撰寫任何程式,即能立即地設計您所要的解決方案。此外,在本書中,大量的案例研究討論並圖解舉證,說明了在不同應用領域中其技術上所得到的好處。本書幫助您評估,在您的工作領域裏運用模糊邏輯之潛力,配合著所附帶尖端先進的發展工具,在幾小時之內即能協助您得到一個實用之開端。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:儒林   
    新功能介紹
  • 出版日期:2005/08/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



本田引擎雪恥  F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田,睽違11年再度站上F1賽車頒獎台,新引擎讓紅牛車隊,在澳洲F1開幕賽上,拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子,因為之前引擎發生一連串故障,因此遭到英國車廠麥拉倫解約;為此本田做出改革,找來老經驗的技師執掌開發,與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠,卻因此面臨史上最大負債,讓本田可以說是一吐怨氣。

殘酷的F1賽場上,日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力,新引擎接受紅牛車隊測試。

紅牛領隊 限定產品活動產品克里斯蒂安·霍納:「與本田的合夥,對整個團隊說是振奮人心。」

在澳洲F1開幕戰上,本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合,最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘),以精采的表現,在決賽拿下第三名,也讓Honda睽違11年後,再度站上頒獎台。

F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「紅牛和本田的合作,非常順利,每個人都知道自己該怎麼做,專注在工作上。」

本田的勝利,一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾,一連串的引擎故障,讓當時的日本車廠顏面掃地。

F1車手:「引擎!引擎有問題!」

F1車手:「停車!停車!引擎!引擎問題!」

在麥拉倫與本田合作的三年當中,一次都沒有進入前三名,最終本田遭拋棄解約,也因此痛下決心進行一連串的改革,這中間的靈魂人物就是他。

NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「這是大家心血的結晶,才產生出的模樣,沒錯!裡頭搞不好真的有眼淚。」

淺木泰昭負責本田F1引擎開發,背負極大的轉型壓力。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「離頂尖團隊還有很大的差距,為了縮短差距,就在想該怎麼做,大家去想該怎麼做才能贏,雖然當時不清楚只是盲目的,全力以赴去拚搏。」

為了改造新引擎,60幾歲的這位老技師,和年輕工程師合作,訂下工作的優先順序,首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性,然後才是power up增加速度。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「如果幾年後要追趕上該有的水平,就要現在逐步前進,在目前的立足點上,思考的方式需要改變。」

過程中讓工程師們,自由發揮不受既定概念束縛,鼓勵他們發揮原始力量。

本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「賽車的環境很殘酷,結果不是勝就是失敗,如果責任歸屬不清容易逃避責任,比賽的世界很適合培養人才。」

結果顯示,本田的引擎在賽場上,成功縮窄與賓士和法拉利間的距離,現在超人氣車手,也十分信賴日本車廠的技術。

F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「到目前為止讓我感到很驚豔,因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」

反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎,還要花錢買雷諾的貨,收入大減1000萬英鎊,創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田,與紅牛攜手氣勢如虹,被看好能在這個賽季站上更多授獎台。



缺千人! 環保局工會近百人抗議「籲柯P補人」
今天是五一勞動節,不少勞工站出來捍衛自己的權益;包括北市環保局企業工會,今天近百人到市府前,向市長柯文哲喊話,希望解決人力不足、車損賠償失衡以及夜點工資的問題,甚至還遞交陳情書,邀請柯文哲來當一日清潔工;另外衛福部前,醫護工會同樣為了人力問題抗議。北市環保局企業工會成員:「人力要補足,服務不打烊,人力要補足。」五一勞動節這天,近百人在北市府前集結,他們是北市府環保局清潔隊隊員。北市環保僅此一檔網路熱賣商品局企業工會成員:「我們甚至有一個車禍,一星期就要(賠)90幾萬,然後最後自己負擔了30幾萬。」企業工會表示,人力部分,法定編制員額最高上限是5400人,但去年審定只有4764人,加上以工代賑的人力也減少600人,總共少了超過1200名人力,還有駕駛垃圾車或回收車等等出勤,但遇到事故,車損卻要清潔隊員自己賠償,認為不符合比例原則,夜點工資也因為沒有納入薪資計算,影響退稅金、勞健保權益,尤其高雄、桃園、新北都已經納入,更讓他們不諒解。北市環保局企業工會成員vs.副局長:「我們要求我們的市長,可以來當一日的清潔隊員工。」台北市長柯文哲:「按照編制就多久,這一定有個標準編制,如果有缺人就把他補好就好。」柯文哲說該補就補,而另一頭爭取權益的,還有醫護工會。醫護工會成員:「員工加入工會,醫療人員團結。」三大訴求,包括合理調劑,希望醫療院所處方量過多,應該向外釋出,還有補足人力,止住人員不斷流失的惡性循環,以及重視專業;五一勞動節,無論清潔隊或醫護人員,都要站出來捍衛自身權益。



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